金龙客车制造招聘

　　开沃集团简介：
开沃 —  SKYWELL, 意在致力于新能源科技与运输的结合，为社会、客户提供更安全、更环保、更有效益的运输和出行解决方案。
2010年创维创始人黄宏生先生收购南京金龙，组建开沃新能源汽车，战略聚焦新能源汽车。
2017年开沃汽车进入中国新能源客车万台俱乐部，同时获得乘用车生产资质，更加宏伟的新能源汽车蓝图开始展现，开沃不仅要在公共交通领域提供出色的新能源汽车产品，更要为中国普通家庭提供优质的新能源汽车，为中国人的绿色出行贡献力量。
开沃汽车集团现公司注册资金万元，旗下核心成员企业有：
- 南京金龙客车制造有限公司
- 深圳开沃汽车有限公司
- 武汉开沃新能源汽车有限公司
- 南京创源天地动力科技有限公司
- 广州开沃
公司总部位于南京空港高科技产业园（溧水生产基地），项目总投资100亿元人民币，占地面积100万平米，建筑面积50万平米，项目建成后年产新能源客车2万辆，轻客20万辆。目前现有员工3000余人。公司产品覆盖4.1-18米轻型车、中巴、大巴、公交等新能源汽车，品种齐全，质量可靠，畅销国内市场，远销海外市场。
在技术研发上，开沃汽车拥有一支以博士、硕士为技术领头人的近650人的技术团队。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流；技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核，成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。除了紧跟国家新能源战略步伐以外，公司在产学研合作创新方面也有所突破，被评为2017年中国产学研合作好案例。
开沃汽车也将抓住纯电动客车及乘用车市场的发展机遇，凭借在技术研发、人才培养上的资源储备，以及在行业市场中的深耕，以更加创新的技术、更加优质的产品站稳行业脚跟，开辟出一片属于自己的新的天空。
2017年4月，开沃汽车正式获得了工信部批准的乘用车准入资质，并获得了新能源汽车乘用车生产资质，正式开启抢占乘用车市场的征程。
截至目前，开沃汽车已成立了中央研究院、大客车研究院、轻型车研究院、乘用车研究院，成为了可以自主生产电池、电机、电控等核心部件的新能源整车制造厂家之一。
2017年，开沃汽车交出了辆市场销量的好成绩。其中，新能源大中客车销量为3212辆，纯电动物流车7421辆。
到2017年年底，开沃汽车共获得专利386件。其中，大客264件、轻客96件、创源电池专利26件。
截至目前，开沃汽车拥有六大生产基地，分别是已建成投产的南京、武汉、深圳三大基地，及在建的呼和浩特、西安、广州生产基地，乘用车基地（落户在徐州）的厂房也正在陆续进驻设备，计划2018年下半年投产。
基地全部建成后，开沃汽车将实现年产大中型客车5万辆、轻型车物流车50万辆，、乘用车30万辆、电池20GWh，产值将过千亿。