港奇集团

职位描述：

1.负责电动摩托车充电器嵌入式软件设计开发：基于 MCU/DSP（STM32 等）的充电控制、算法与保护逻辑实现；
2.负责充电算法实现：锂电池 CC/CV 闭环控制、温度补偿、充满判断、涓流 / 均衡策略，及铅酸充电曲线适配；
3.负责异常保护软件逻辑：过压 / 过流 / 过温 / 反接 / 通讯超时保护，硬件 + 软件双重冗余，看门狗与自检；
4.负责通信协议开发：CAN / RS485 / UART，充电握手协议与 BMS 联调对接，报文解析与故障上报；
5.负责人机交互：LED / 数码管 / LCD 显示逻辑、按键、蜂鸣器、故障指示；
6.负责产测与工装软件：产测程序、老化控制、参数校准与烧录（Bootloader）、EOL 测试支持；
7.配合硬件工程师联调：ADC 采样校准、环路参数整定、EMC 相关软件规避（滤波、去抖）；
8.负责软件文档与版本管理：软件设计说明、协议文档、测试报告、Git 版本管理，配合项目评审与认证。
任职要求
1.本科或大专学历，计算机、电子、自动化等相关专业；
2.3 年以上嵌入式软件（C 语言）开发经验，有电源 / 充电器 / BMS / 储能产品软件经验者优先；
3.精通 C 语言，熟悉 STM32 或主流 MCU 平台，熟练使用 UART/SPI/I2C/CAN 外设；
4.了解开关电源基本工作原理，能配合硬件进行数字控制环路（PID）调试与采样校准；
5.熟悉锂电池充电特性（CC/CV/ 截止条件）与保护逻辑，了解 BMS 通讯（CAN 优先）与充电流程；
6.熟悉 Bootloader 设计与产测固件开发，有参数烧录 / 校准经验；
7.有良好的软件工程习惯：编码规范、Git 版本管理、模块化设计、文档完整；
8.能看懂原理图，具备用示波器 / 逻辑分析仪联调的能力

职位描述：

1.大专及以上学历，电力电子、电子信息、自动化等相关专业；
2. 3 年以上开关电源研发经验，有电动车充电器、电池充电器、储能 / 换电电源经验者优先；
3.熟悉反激、QR、LLC、PFC 等拓扑及磁性元件设计（变压器、PFC 电感、谐振元件）；
4.熟悉锂电池充电特性与安全要求（CC/CV、过充 / 过流保护、充电截止逻辑），了解铅酸三段式充电；
5.了解 BMS 通讯协议（CAN 优先）与充电流程，能配合完成充电握手与协议联调；
6. 熟悉灌胶、防水、防震等户外电源防护工艺及材料选型；
7.负责电动摩托车充电器（外置 / 车载）产品研发：拓扑选型（反激 / QR / 双管反激、PFC+LLC）、功率级设计、磁性元件设计、样机调试；
8.负责充电算法设计：锂电池 CC/CV 充电曲线、充满判断（截止电流 / 电压）、温度补偿、防过充，及铅酸电池充电特性适配；
9.负责通讯接口与充电协议：CAN / RS485 / UART（按项目），与电池包 BMS 联调对接；
10.负责防护与结构适配：防水防尘（IP 等级）、灌胶工艺、防震设计、宽温工作（-20℃~+60℃）验证；
11.负责性能与可靠性：效率、纹波、动态响应、温升、老化、盐雾 / 湿热等环境试验；
12.负责 EMC 设计与整改，配合 CCC、CE、UL 等认证；
13.与电池厂、整车厂对接技术需求，支持试产与量产导入；

职位描述：

岗位要求:
1.大专以上学历，机电一体化，模具设计专业；
2.三年以上电子结构设计经验；
3.熟练运用Creo，或其他3D软件完成结构设计工作；
4.有海外排插结构设计经验，了解排插类结构安规知识，能独立完成模具跟进；
5.负责排插电源结构部分的开发设计，完成研发中心所交付的任务。